Go Public dan Terus Berekspansi, Sea Induk Shopee Jadi Perusahaan Terbesar ASEAN

Aktivitas Pekerja di Perusahaan Shopee - marketeers.comAktivitas Pekerja di Perusahaan Shopee - marketeers.com

JAKARTA/SINGAPURA – Ketika pandemi virus corona melanda pada Maret 2020 lalu, banyak masyarakat yang beralih ke , pertama untuk bertahan hidup, kemudian membiasakan diri dengan aktivitas baru, termasuk membeli makanan hingga transaksi keuangan. Hal tersebut secara tidak langsung mengangkat pamor Sea Ltd., induk perusahaan Shopee, menjadi perusahaan publik terbesar, tidak hanya di , melainkan juga di .

Dilansir dari Nikkei, Meta Jayanti, salah satu seorang PNS di Semarang, mengatakan bahwa Shopee menawarkan pengiriman gratis untuk beberapa pembelian dan menyediakan produk yang bervariasi. Awalnya menggunakan OVO, layanan pembayaran digital yang sebagian dimiliki Tokopedia, Meta pun beralih ke ShopeePay lantaran memberikan penawaran cashback yang cukup besar, terkadang hingga 30%.

Dari ketidakjelasan relatif dalam lanskap teknologi Indonesia, Shopee memang telah meningkat menjadi platform e-commerce yang paling banyak dikunjungi di negara ini, menurut firma riset digital, iPrice. Sementara, ShopeePay merupakan layanan pembayaran digital yang paling banyak digunakan, menurut Ipsos Indonesia. Itu telah membantu membuat Sea Ltd. sebagai salah satu perusahaan pandemi paling sukses. sahamnya yang terdaftar di Bursa Efek New York naik 395% pada tahun 2020.

Sebelum kemunculan Sea, dunia teknologi di Indonesia menjadi persaingan tiga unicorn. Ada Gojek dan Grab, yang memulai layanan dengan ojek online dan lantas berkembang ke pengiriman makanan dan pembayaran digital. Tokopedia, sementara itu, adalah salah satu pelopor e-commerce, membantu memopulerkan konsep jual beli online. Platform mengizinkan jutaan pekerja informal untuk bergabung dengan yang lebih terstruktur dan memperoleh lebih banyak penghasilan.

Sekarang, Sea yang berbasis di Singapura mengganggu status quo yang tenang itu, tidak hanya di Indonesia, tetapi di seluruh wilayah Asia Tenggara. Di Thailand dan Filipina, Shopee mengungguli Lazada yang didukung Alibaba Holdings dalam kunjungan situs bulanan masing-masing pada kuartal kedua dan ketiga tahun 2020, menurut data iPrice.

“Ambisi Sea jelas melampaui e-commerce di Asia Tenggara,” ujar Sachin Mittal, seorang analis di DBS Group Holdings, kepada Nikkei Asia. “Perusahaan tersebut ingin memperluas kepemimpinan mereka di sana ke pasar lain. Sea juga dapat menggunakan basis pelanggannya untuk memulai ekspansi perusahaan ke bisnis fintech.”

Perusahaan membuat terobosan besar dalam pembayaran dan e-commerce, dan diam-diam pindah ke area lain seperti pengiriman makanan. Investor tampaknya percaya bahwa Sea dapat menaklukkan segalanya. Lonjakan harga sahamnya pada tahun lalu menjadikan perusahaan itu entitas publik paling berharga di Asia Tenggara. Hal tersebut menunjukkan, mungkin suatu hari, seluruh pasar wilayah akan menjadi miliknya.

Pertumbuhan Sea yang begitu pesat memaksa para pesaing di kawasan untuk mempertimbangkan opsi mereka guna bersaing melawan serangan perusahaan Singapura. Itu telah mengatur ulang lanskap kompetitif di Indonesia, ketika Sea siap untuk meninggalkan pasar secara keseluruhan. Tahun lalu, Gojek dan Grab mengesampingkan persaingan mereka dan memulai pembicaraan merger, tetapi berantakan. Kini, perhatian tertuju pada pembicaraan antara Gojek dan Tokopedia.

Namun, Sea memiliki satu keuntungan besar. Mereka telah terdaftar secara publik, artinya dapat meningkatkan modal dengan cepat dan dalam skala yang tidak terbayangkan. Akses ke pendanaan, bersama dengan uang tunai dari bisnis game yang menguntungkan, sangat penting karena strategi promosi yang agresif telah menjadi bagian tak terpisahkan dari pertumbuhan Sea. Perusahaan menawarkan pengiriman gratis dan cashback untuk pembelian, belum lagi promosi seperti kesempatan untuk memenangkan Mercedes-Benz pada Tahun Baru Imlek kemarin.

Skala insentif Sea, yang dikenal sebagai ‘cash burn’ di industri teknologi, sangat besar. Perusahaan telah membuat kerugian tahunan berturut-turut setidaknya sejak 2017 ketika go public, meskipun pendapatan meningkat beberapa kali lipat. Tahun lalu misalnya, pendapatan total Sea meningkat dua kali lipat menjadi USD 4,37 miliar, tetapi peningkatan itu ditelan biaya untuk penjualan dan pemasaran yang naik 89% menjadi USD 1,8 miliar, yang menyebabkan kerugian bersih sebesar USD 1,61 miliar.

Masalah dengan strategi seperti itu tidak hanya mahal, tetapi juga mungkin gagal memenangkan loyalitas konsumen dalam jangka panjang. Pelanggan seringkali akhirnya mengikuti uang dan bukan merknya. “Kalau OVO mulai memberikan cashback lebih besar, sangat mungkin saya beralih dari ShopeePay,” kata Meta.

Salah satu orang dalam industri teknologi mencemooh bahwa uang Sea tidak membeli pangsa pasar, melainkan hanya menyewakannya. Menurut orang tersebut, Sea tidak memiliki ekuitas merk yang sangat kuat. Memang, ini adalah strategi yang juga digunakan pesaing Sea sebelum investor meminta penghentian karena mereka menekankan jalan menuju profitabilitas. Namun, sejauh ini pasar menyetujui strategi tersebut.

Penilaian Sea tidak hanya sekitar USD 120 miliar, yang mengalahkan penilaian saingan teknologi regional seperti Grab dan Gojek, tetapi sejauh ini merupakan perusahaan publik terbesar di Asia Tenggara, mengungguli perusahaan-perusahaan seperti DBS Group Holdings (Singapura) dan perusahaan minyak negara asal Thailand, PTT. Penilaian terbaru Sea bahkan lebih tinggi daripada Uber, yang mencapai USD 112 miliar pada 12 Maret 2021.

Sea diuntungkan beberapa faktor, tidak terkecuali COVID-19. Bisnis intinya seperti game, e-commerce, dan pembayaran digital semuanya lepas landas karena perubahan kebiasaan konsumen selama pandemi. Perusahaan ini juga merupakan kasus langka dari perusahaan teknologi Asia Tenggara yang terdaftar di pasar Barat, menarik minat investor yang mulai melihat potensi ekonomi digital regional yang diharapkan bernilai USD 309 miliar pada tahun 2025.

Sekarang, Sea secara bertahap meningkatkan kepemilikannya di Bank Kesejahteraan Ekonomi (BKE). Grab, di sisi lain, memiliki sebagian OVO bersama Tokopedia, yang memiliki ikatan kuat dengan Nobu Bank, cabang perbankan dari konglomerat lokal, Lippo Group. Gojek juga belakangan bergabung dengan permainan, memperoleh 22% saham di pemberi pinjaman lokal lain, Bank Jago.

Sea tidak berpuas diri, dengan perusahaan membuka jalan untuk ekspansi lebih lanjut. Langkah terbarunya datang dalam bentuk Sea Capital. Sea meluncurkan unit tersebut melalui akuisisi perusahaan investasi yang berbasis di Hong Kong, Composite Capital Management, yang dipimpin oleh David Ma, seorang investor lama Sea. Sea akan mengalokasikan USD 1 miliar dalam unit ini untuk investasi baru di perusahaan teknologi selama beberapa tahun ke depan.

Perusahaan pun dikabarkan akan membangun laboratorium kecerdasan buatan di bawah kepala ilmuwan yang baru ditugaskan. Laboratorium bermaksud untuk mengembangkan wawasan dan teknologi yang terkait dengan bisnis yang ada dan peluang baru di luarnya. “Kepala ilmuwan, Yan Shuicheng, adalah pakar AI, dengan fokus khusus pada visi komputer, pembelajaran mesin, dan analisis multimedia,” kata perusahaan.

Sementara itu, perseroan diam-diam menjajaki pasar baru di luar Asia Tenggara. Mereka memperluas bisnis e-niaga di ekonomi terbesar Amerika Latin, seperti Brasil. Menurut kepala perusahaan Sea, Wang Yanjun, negara itu telah menetapkan manajemen pada bisnis permainan, meskipun e-niaga di Amerika Latin adalah permulaan bagi perusahaan dan perlu mengamati pasar.

“Sisi negatif (menjadi publik) adalah Anda lebih rentan terhadap volatilitas, Anda jauh lebih diawasi,” papar Hanno Stegmann dari BCG Digital Ventures. “Sea adalah contoh yang menarik. Ketika seperempat tidak berjalan dengan baik, keuntungan besar dari memiliki akses ke pasar modal dapat tiba-tiba berubah menjadi harga saham Anda yang turun drastis, dan akses ke pasar modal tiba-tiba tertutup atau menjadi sulit, atau obligasi Anda meningkat dalam semalam.”

Loading...